HIDROMOTOARE NACHI · PCL · PHV

Reparații hidromotoare Nachi

Reparăm hidromotoare Nachi de pe miniexcavatoare: cele de rotire, din seria PCL, și cele de marș, din seria PHV. Atelierul lui Costică e în Căldăraru, lângă București, iar primul pas e o poză a plăcuței trimisă pe WhatsApp.

Tăblița e pe corpul hidromotorului și se acoperă ușor cu noroi și unsoare, așa că curăță-o înainte de poză. Dacă nu se mai citește, spune⁠-⁠ne marca și modelul miniexcavatorului și ce face.

Hidromotor hidraulic de rotire demontat parțial, prins în menghină pe bancul de lucru

SERII NACHI

Rotire și marș: hidromotoarele Nachi pe care le reparăm

Două serii, cu două roluri diferite pe miniexcavator.

PCL

Hidromotoare Nachi PCL

Hidromotor de rotire a turelei, montat pe miniexcavatoare ca Kobelco SK35 și SK50, Komatsu PC56-7, Yuchai YC35-6 și Yanmar VIO55.

PHV

Hidromotoare Nachi PHV

Hidromotor de marș, cu transmisie finală. Pe site e unul de pe un miniexcavator Kubota U17-3A.

după codul de pe plăcuță

Alte hidromotoare Nachi

Pentru alte serii Nachi, trimite codul și modelul utilajului.

CODUL COMPLET

Modelul utilajului nu ajunge

Pe un miniexcavator lucrează mai multe hidromotoare: unul rotește turela, altele mută utilajul. Modelul excavatorului nu ne spune singur pe care l-ai scos și nici ce variantă e.

Codul de pe tăbliță ne spune asta fără ghicit. Dacă îl ai, trimite-l întreg. Dacă e șters pe jumătate, trimite ce se vede, împreună cu modelul utilajului.

Trimite codul pe WhatsApp

CUM MERGE

Ce se întâmplă cu hidromotorul tău Nachi

  1. 01Ne scrii pe WhatsApp
  2. 02Hidromotorul ajunge în atelier
  3. 03Desfacem și îți spunem ce găsim
  4. 04Prețul, apoi reparația

Toți pașii, pe larg: Reparații hidromotoare

Miniexcavatorul stă și lucrarea așteaptă?

Scrie⁠-⁠ne pe WhatsApp

ÎNTREBĂRI FRECVENTE

Întrebări despre hidromotoarele Nachi

Turela nu mai are forță la rotire. Poate fi hidromotorul PCL?

Poate fi. La hidromotorul de rotire PCL, semnele care ne fac să ne uităm la el sunt lipsa de forță la rotire, jocul la oprire, zgomotele și scurgerile. Răspunsul sigur îl avem abia după ce îl desfacem și îi măsurăm uzura.

Merită reparată o transmisie finală PHV care a mers fără ulei?

Uneori nu. O transmisie finală care a mers mult fără ulei poate ajunge într-o stare în care reparația nu mai are rost, și ți-o spunem cinstit după desfacere. Până atunci, urmărește dacă utilajul trage într-o parte, pierde ulei la reductor, n-are forță la urcare sau scoate zgomote metalice.

Sunteți service autorizat Nachi?

Nu. Suntem un atelier de hidraulică și reparăm hidromotoarele Nachi după cod. Le desfacem, vedem ce s-a uzat și înlocuim cu piese noi sau prin recondiționare, când se poate. Unde lucrarea o cere, le verificăm sub presiune înainte să plece.